There’s no confirmed report of a trilateral agreement involving Xi Jinping, Narendra Modi, and Min Aung Hlaing specifically on building a strategic road linking China, Myanmar, and India

There’s no confirmed report of a trilateral agreement involving Xi Jinping, Narendra Modi, and Min Aung Hlaing specifically on building a strategic road linking China, Myanmar, and India. However, there are several bilateral developments and multilateral meetings that hint at strategic coordination, though not a single unified infrastructure pact.

China–Myanmar–India Road Link: Status

  • While the idea of a trilateral highway has circulated for years—especially under the BCIM (Bangladesh-China-India-Myanmar) Economic Corridor—India has paused its participation in BCIM due to strategic concerns, particularly over sovereignty and China’s Belt and Road Initiative.
  • Recent meetings between Xi and Min Aung Hlaing emphasized advancing the China–Myanmar Economic Corridor, which includes infrastructure projects like roads, ports, and energy pipelines2.
  • Modi and Xi did meet at the Shanghai Cooperation Organization (SCO) Summit in Tianjin in August 2025, but no public record confirms a trilateral infrastructure agreement involving Myanmar.

Other Confirmed Agreements

China–Myanmar

  • Multiple bilateral agreements signed in customs, media, and infrastructure cooperation.
  • Emphasis on Belt and Road projects, border stability, and combating cross-border crimes3.

Myanmar–Russia

  • In March 2025, Min Aung Hlaing and Putin signed ten agreements, including:
    • Construction of a small-scale nuclear power plant in Myanmar
    • Cooperation in energy, defense, customs, education, and space technology
    • Expansion of Russian oil exports and military equipment supply

China–India

  • Xi and Modi pledged deeper cooperation at the SCO Summit, especially in response to global trade tensions.
  • No confirmed joint infrastructure projects with Myanmar were announced.

So while there’s no trilateral road agreement, the web of bilateral deals—especially China–Myanmar and Myanmar–Russia—suggests a growing strategic alignment. If such a road project were to emerge, it would likely be framed within China’s Belt and Road and Myanmar’s regional connectivity ambitions, but India’s cautious stance makes a full trilateral pact unlikely for now.

I wrote the above after reading Myo Yan Naung Thein

တရုတ်၊ မြနမာ၊ အိန္ဒိယ မဟာဗျုဟာ လမ်းဖောက်ဖို့ ရှီကျင်ဖျင်၊ မိုဒီ၊ မင်းအောင်လှိုင် သဘောတူပြီး ဒီနေ့လက်မှတ်ထိုးကြတယ်။ ဒါက မိုဒီရဲ့ မြန်မာအပေါ်ရပ်တည်မှုကို ထပ်ပြီးပြသတာဖြစ်တယ်။ ဒါဟာ ရခိုင်တပြည်လုံးကို ငါတို့သိမ်းထားပြီ ၊ ငါတို့ကို မိုဒီက တနည်းတဖုံအသိအမှတ်ပြုမှာပဲ ၊ ဆက်ဆံလာမှာပဲလို့ စိတ်ကူးယဉ်နေတဲ့ AA အတွက် ပြင်းထန်တဲ့သတင်းစကားဖြစ်တယ်။ AA က စစ်ရေးပါဝါကောင်းတယ်၊ NUG မှာက political legitimacy ရှိတယ်။ ဒါကပေါင်းစပ်ရမှာဖြစ်တယ်။ စစ်အနိုင်တိုက်ရေးအဓိက ၊ စစ်နိုင်နေရင် အရာရာအားလုံးပြီးပြည့်စုံပြီလို့ထင်မှတ်မှားနေရင်တော့ ၊ စစ်ရှုံးစစ်ကော်မရှင်ရဲ့ နိုင်ငံရေးကစားကွက်ထဲမှာ ကိုယ့်ဖက်က အသက်တွေအများကြီးရင်းနှီးထားရတဲ့မြို့တွေကို သေနတ်တစ်ချက်မပစ်ဖေါက်ရပဲ အကြမ်းဖက်စစ်တပ်ကပြန်ယူသွားလိမ့်မယ်။ AA ကို UWSA လိုအခြေအနေလိုမျိုး အကြမ်းဖက်စစ်တပ်ကမပေးမှာမဟုတ်ဘူး။ AA က UWSA လိုတရုတ်နယ်စပ်မှာမဟုတ်ဘူး။ UWSA ဆိုတာ တရုတ်ရဲ့မွေးစားသားဖြစ်တယ်။ AA က အဲ့ဒီအခြေအနေမရနိုင်ဘူး။ ပြည်မဒေသ ပြီးရင် အကြမ်းဖက်တွေက AA ကိုထိုးစစ်ဆင်မှာ။အဲ့ဒီအခြေအနေမှာမှ ငါတို့က ဆရာကြီးတွေ သီးခြားပဲရပ်တည်မယ် ဆိုရင်တော့ အားလုံးခံကြပဲ။ မကြာခင် AFTAcကိုအပြီးသတ်ရေးဆွဲမယ်၊ ပြီးတာနဲ့ AA အပါအဝင် ရေးဆွဲရာမှာ မပါဝင်တဲ့အဖွဲ့တွေနဲ့ညှိမယ်လို့ ဖဒိုစောတောနီး၊ ဆရာဆလိုင်းလျှံမှုန်းဆာခေါင်းတို့ကပြောတယ်။ အဲ့ဒီအချိန်မှာ အားလုံးသဘောတူနိုင်ရင် တရားဝင်မှုရှိတယ်၊ နိုင်ငံတကာက လစ်လျုရှုလို့မရတဲ့ အစီုးရအဖွဲ့ကိုရမယ်။

Share This Post

More From Author

83 Myanmar nationals detained by Johor cops after raiding 8 entertainment outlets

“Draft Codes and Charter for Circulation at UNGA on Myanmar”